“我以前也接受過媒體的采訪”，在重慶市兩江龍頭寺修理廠的一間簡陋的辦公室里，27歲的網(wǎng)絡(luò)作家趙康說，“但我始終覺得，網(wǎng)絡(luò)作家其實(shí)是一個(gè)平凡的群體，而我只是一個(gè)平凡的汽修工。”
趙康，一個(gè)兼有“網(wǎng)絡(luò)作家”與“汽修工”兩個(gè)職業(yè)的重慶小伙。今年27歲的他，目前工作于重慶市兩江龍頭寺修理廠，是一名專職的公交車發(fā)動(dòng)機(jī)修檢工。
第一次見到趙康時(shí)，就是在這家修理廠。
當(dāng)時(shí)正值盛夏，烈日將重慶城圍的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，沒有遮擋物的修理廠附近，行人無幾。站在修理廠門口，便能聽見廠里傳出來的公交車噪音以及修理工們的吆喝聲。實(shí)在讓人難以想象，就是在這樣一個(gè)嘈雜的地方，竟然藏著一位作品累計(jì)近500萬字的作家。
身著深藍(lán)色的汽修服，趙康遠(yuǎn)遠(yuǎn)地從廠里跑出來。“這就是我工作的廠房”，他說，“我們是公交車修理廠，我是專門負(fù)責(zé)修發(fā)動(dòng)機(jī)的。”
在很多人看來，修發(fā)動(dòng)機(jī)的跟握筆寫字的，顯然應(yīng)該是不同領(lǐng)域的兩個(gè)人。不過，在這種思考的表象背后，趙康是一個(gè)例外。他身處汽修與寫作兩個(gè)領(lǐng)域，并且在兩個(gè)領(lǐng)域里都做得很出色。
本職工作是汽修工 在修理廠是企業(yè)骨干
據(jù)趙康回憶，14歲初中畢業(yè)、15歲便出門打工的他，曾經(jīng)干過多種職業(yè)，到沿海地區(qū)進(jìn)過廠子，去山西煤礦下過礦井，在洞庭湖邊割過蘆葦……但這些工作都不穩(wěn)定，也很短暫。
起初趙康對這種屢換工作的狀態(tài)并無反感,也曾認(rèn)為這種“流浪”的生活正是認(rèn)識(shí)世界、體會(huì)人生的好機(jī)會(huì)。就如他自己所言，“人生就是要多走多看。”不過，隨著年齡的增長，他最終意識(shí)到，四處漂泊并非長久之計(jì)。而此時(shí)，沒有高學(xué)歷的他，決定回重慶讀高職學(xué)技術(shù)，希望能以此穩(wěn)定下來，成家立業(yè)。
時(shí)光沒有辜負(fù)他的選擇和努力。在重慶公交技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)汽車維修的趙康，作為一名插班生僅學(xué)習(xí)一年，便被分配到重慶兩江龍頭寺修理廠實(shí)習(xí)。而在一年半的實(shí)習(xí)期間，他憑借著自己的踏實(shí)與努力獲得師傅的認(rèn)可，并得到師傅的真?zhèn)?，成為同批?shí)習(xí)生里進(jìn)步最快、最先拿到工資的“技工師傅”。
如今，趙康已經(jīng)成為修理廠的骨干，朝九晚五的汽修工作占據(jù)了他大部分的時(shí)間。“工作繁忙時(shí)，還會(huì)加班到晚上六點(diǎn)以后。”
愛好是寫作 在小說網(wǎng)站被稱為“大神”
在白天的汽修廠里，趙康是企業(yè)的汽修骨干，不過到了晚上，他卻是小說網(wǎng)站的“大神”。他每天晚上七點(diǎn)進(jìn)入寫作狀態(tài)，一直要堅(jiān)持寫到晚上十一點(diǎn)，每晚都要寫上近萬字的小說情節(jié)。這樣的反轉(zhuǎn)生活，對于常人而言或許有些大逆轉(zhuǎn)不適應(yīng)，但是對于已經(jīng)習(xí)慣這種生活幾年的趙康來說，這正是他目前非常享受的狀態(tài)。
“這樣的生活節(jié)奏讓我覺得很充實(shí)”，愛好寫作的他，有很多寫作的欲望。“想寫”“能寫”是他對于他的文學(xué)創(chuàng)作最簡短的概述。
目前，他已經(jīng)創(chuàng)作出三部完整的小說，第一部小說60萬字，第二部小說210萬字，第三部小說100萬字，加上正在創(chuàng)作中的《天荒戰(zhàn)紀(jì)》，小說累計(jì)字?jǐn)?shù)近500萬字，點(diǎn)擊量累計(jì)超過1000萬。
據(jù)趙康自己介紹，正在創(chuàng)作中的這部玄幻小說目前已經(jīng)完成60多萬字，預(yù)計(jì)寫500萬字。當(dāng)這一部小說完成，他便是千萬字的小說作家了。
“不管媒體如何報(bào)道，我只是一個(gè)平凡的汽修工。”
“我以前也接受過媒體的采訪”，在重慶市兩江龍頭寺修理廠的一間簡陋的辦公室里，趙康是這樣說的，“但我始終覺得，網(wǎng)絡(luò)作家其實(shí)是一個(gè)平凡的群體，而我只是一個(gè)平凡的汽修工。”
雖然同事們總會(huì)開玩笑地叫一聲“作家你好”，而追隨他的讀者們也會(huì)一聲聲地叫著“大神”，但在趙康的心里，自己并非了不起的作家。除了本職的汽修工外，他認(rèn)為自己只是一個(gè)講故事的人。
在給我們講故事之前，趙康點(diǎn)燃了一支煙，吐出來的煙圈把我們帶進(jìn)了他的故事里。
1989年，趙康出生在重慶黔江的一個(gè)小山村里，父母都是務(wù)農(nóng)的人，還有兩個(gè)姐姐，生活條件可想而知。而在本來生活就不濟(jì)的情況下，6歲時(shí)父母離婚了，他只得隨兩個(gè)姐姐跟著父親生活。成為單親家庭的孩子后，幼小的心里便開始埋下故事的種子，“不過，那個(gè)時(shí)候并不知道小說是什么。”
“直到8歲時(shí)，我在村里一個(gè)讀書人的家里接觸到了古龍的《小李飛刀》”，談及自己與小說的情緣時(shí)，趙康原本平淡的眼里，流露出一絲光亮，“當(dāng)時(shí)覺得很新奇，就好像打開了一個(gè)新世界的大門。”
古龍成為趙康走向小說創(chuàng)作的引路人。在此之后，他愛上了讀書。不過在90年代的偏遠(yuǎn)山村里，書是一件奢侈品。找不到多的書讀，他就翻看家里一個(gè)長輩留下來的中醫(yī)書籍，并且讀的津津有味。
13歲是趙康踏上文學(xué)創(chuàng)作道路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。那一年，他從一個(gè)只懂得讀書的小孩子，轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)握筆寫字的創(chuàng)作者。他最開始創(chuàng)作的是詩歌，其中一首詩歌還獲得了當(dāng)年黔江少數(shù)民族征文比賽青少年組的二等獎(jiǎng)。這對初試牛刀的趙康而言，是一個(gè)莫大的鼓舞。“這件事極大的增加了我寫作的信心，”他說，從那兒以后，他便在文學(xué)創(chuàng)作這條路上一發(fā)不可收拾，創(chuàng)作的一些雜文和微小說還曾在《故事會(huì)》等一些雜志上發(fā)表。
“小說來源于生活”，右手夾著煙的趙康，慢慢地吐出一個(gè)煙圈，講述起他初中畢業(yè)后在外打工的那些日子，“很辛苦，但也很值得。”雖然在沿海地區(qū)進(jìn)廠子很乏味，但是他也見識(shí)到了沿海地區(qū)不同于重慶的一面；雖然在山西煤礦下井的那一個(gè)星期很危險(xiǎn)，但是年紀(jì)尚輕的他也因此體會(huì)到生活的不易；雖然在洞庭湖邊割蘆葦很艱辛，但是他也曾在晚上睡在湖畔的蘆葦叢里數(shù)過星星。
“小說來源于生活，但高于生活”，他繼續(xù)補(bǔ)充到，“人生經(jīng)歷對于小說創(chuàng)作而言是非常重要的。”正如趙康所說的，小說本來就是把生活中一些細(xì)小的容易被忽視的事情放大，讓看不到的人看到，讓看得到的人產(chǎn)生共鳴。
趙康說，在重慶注冊的近6萬的網(wǎng)絡(luò)作家里，很多人的小說故事都是來源于平常的生活，“因?yàn)榇蠹冶揪褪瞧掌胀ㄍǖ钠椒踩?。網(wǎng)絡(luò)作家群體來自各行各業(yè)，有出租車司機(jī)，有廚師，有建筑工人，也有像我一樣的汽車修理工。”談及此，趙康再一次重申，“正是因?yàn)槿绱?，不管媒體如何報(bào)道，不管同事如何開玩笑，也不管讀者如何評價(jià)，我只是一個(gè)平凡的汽修工。”
